Balance Scooter ist Misserfolg vor dem Feuer oder eine neue Lease des Lebens

- Mar 05, 2017-

Vom Moment der Geburt an ist der elektrische Gleichgewichtsroller ein neues Produkt   positioniert Das Kurzzeit-Schritt-Tool. In Bezug auf das Produktattribut wird es als persönlicher Transport klassifiziert, der auch von vielen Unternehmen erkannt werden kann. Obwohl möglicherweise einige Unternehmen wegen des Überlebens oder sonst natürlich, dass es im Spielzeugmarkt lokalisiert, aber in der endgültigen Analyse, wie Kunden mehr Komfort bieten , voller Interes , personalisieren kürzere Entfernung Reise-Tool ist noch primäre Zweck der Elektroroller Industrie .

  Die Entwicklung einer neuen Industrie muss insbesondere im heimischen Geschäftsumfeld einen spiralförmigen Prozess durchlaufen. Im Zusammenhang mit dem Mangel an nationalen Überwachungsmechanismen haben die meisten Unternehmen des Auswuchtwagens ihr eigenes Geschäft mit umfangreichen Produktions- und Verkaufsaktivitäten begonnen. In einer einfachen und sogar brutalen Form, den fragilen Markt zu führen, ist dies das wahre Bild der Industrie in ihren Anfängen.

Was die Kultivierung und den Bildungsmarkt anbelangt , ist die Schaffung eines perfekten Industriesystems in diesem Stadium nicht die Aufgabe. Weil jedes Unternehmen seine eigene ursprüngliche Akkumulation oder seinen Profit , seine Marke oder Technologie vollendet, ist das "Überleben zuerst" das Wichtigste Tor.  

C ommodity immer profitieren, und Industrie ohne Regulierung, das Patent ohne Barrieren, technische ohne Schwelle, führte diese viele Faktoren im Jahr 2015, über Tausende von Unternehmen, die meisten von ihnen für ein paar Menschen Montage manuelle Mühle. Diese Art von manuellen Mühle konzentrierte sich sowohl in Shenzhen und Zhejiang, verlassen sie sich auf eine verrückte für die Kosten der Materialien (vor allem die Batterie-Batterien) Kompression für Preisvorteil, und ist für den Komfort des Überseemarktes auf dem schwachen Markt hinzugefügt ein "Mangel Feuer".

Dies hat zu einem Verbot chinesischer Unternehmen und Produkte in Überseemärkten geführt. Für diejenigen, die immer noch auf Branding und Selbstpatent bestehen, ist es zweifellos gezwungen, die Rolle des "Back Pan" zu spielen. In der Tat ist dieses Phänomen für uns nicht neu, wie die Funktion Phone-Ära.

Wenn die Dinge auf den Grund der Spirale, gibt es eine Chance, dass die Trägheit es geben wird, um wieder aufzusteigen. Ende 2015, nehmen Sie die Führung von GUANGDONG Quality Inspection Institute, "Guangdong Electric Balance Vehicle Industry Innovation Allianz" kommen in Vorbereitung Bühne , vor kurzem, durch eine Amerika-Marke Aria Bereich Agentur vorbereitet "Chinese Electric Balance Allianz" wurde eingerichtet, erklären diese Business-Verhalten , dass der Status der Industrie diese Tatsache ändern müssen, und zu einer gemeinsamen Ansicht auch tun es tun.

  Aber für eine Industrie ist externe Hilfe wichtig. Seine eigene Innovation und Produkt-Iteration Fähigkeit ist die Grundlage der Entwicklung.Wie Micro-Creative , re-kreative kann ein effektiver Ansatz in der Hand Produktform und Technologie, die ein Standard ist, um inländische relevante Unternehmen eigene Technologie zu testen .

2017 kann ein Wasser-Shed für Balance-Industrie sein, können wir voraussehen, wenn eine große Anzahl von spekulativen Unternehmen nach der Ebbe ist, für Unternehmen in der Industrie-Elite, um gemeinsam das Problem zu lösen viele, ist das grundlegendste das Gleichgewicht Roller sollten die Eigenschaften für den Werkzeug- oder Drehspielzeugmarkt sein; Wie man die Bedürfnisse der Benutzer in einem ausgeglichenen Auto befriedigt; Unabhängige Forschung und Entwicklung und Vertrieb, After-Sales-System-Konstruktion und so weiter.

Die Zukunft der Autoindustrie kann nun in einem Schleier verhüllt werden, aber die Kombination von Intelligenz, neuer Energie und der Art, wie Menschen reisen, kann nicht gestoppt werden. Daher ist Alucard sehr zuversichtlich und freut sich auf Nirvana in einer cleveren Reiseindustrie, die durch ein ausgewogenes Fahrzeug repräsentiert wird.


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